徐伟
发布时间: 2018-02-24 浏览次数: 27

徐伟 电子电气工程学院客座教授

华中科技大学电气与电子工程学院教授博导

从事专业电机及驱动系统、电力电子、控制理论

工作简历

 2017.07剑桥大学访问教授

Cambridge University,合作老师Teng Long博士)

 2016.06-孟加拉 拉杰沙希工程技术大学客座教授

Rajshahi University of Engineering and Technology, Bangladesh

 2017.02奥尔堡大学访问教授

Alborg University,合作老师Frede Blaabjerg教授)

2015.07-2015.08悉尼科技大学关键技术客座教授

UTS Key Technology Partnership Visiting Fellowship

 2013.03 –今  华中科技大学 电气与电子工程学院

教授、博士生导师

 2011.09-2013.02  RMIT UniversityRMIT,皇家墨尔本理工大学)

 Vice Chancellor Research Fellow(副校长基金博士后)

合作导师:Xinghuo Yu(余星火 教授)

 2008.09-2011.8  University of Technology, SydneyUTS,悉尼科技大学)

 Postdoctoral Research Fellow(博士后)

合作导师:Jianguo Zhu(朱建国 教授)

 2012.10-2012.12   Meiji University (明治大学)JSPS Invitation Research Fellow  

 (日本科技振兴协会特邀研究员,对方全额资助,合作老师Ichiro Hagiwara教授)

 2011.12-2013.02   Australia EV Engineering (澳大利亚电动汽车联盟)

                   Senior Consultant Engineer (高级咨询工程师)


学术水平及荣誉称号

担任IET Fellow(2018), IEEE Senior Member(2013以来)。主持各类基金/人才项目20余项(国家级5项)。发表EI/SCI检索论文200余篇,其中SCI期刊近60篇。在Springer出版英文编著1(20166),正编著英文专著1部(Springer出版社2018年发行)、中文专著多部(科学出版社)。获受理/授权发明专利约50项。先后在中国、澳大利亚、日本获各类学术荣誉10余项。先后受邀为明治大学、悉尼科技大学、拉杰沙希工程技术大学、皇家墨尔本理工大学、奥尔堡大学、剑桥大学等多所高校客座(访问)教授。担任3个国际SCI期刊客座编辑(如电气工程领域影响因子最高的IEEE Transactions on Industrial Electronics期刊,IF约为6.5),1个中文权威期刊(中国电机工程学报)特约副主编。受邀国际大会报告5次,参与组织国际会议3次。


代表性成果

2005年以来,一直从事高性能直线感应电机城轨驱动系统和新型高效永磁同步电机驱动系统的相关研究和产品研发。在电机等效模型、高效电机控制策略方面开展了大量的研究,设计的直线感应电机在北京东直门-机场快轨线中得到应用(相对同类产品,具有更高的效率和更快的动态响应速度),设计的永磁同步电机在实际电动汽车中得到应用(过载能力和散热能力良好),设计的直线电机应用于直接驱动压力机系统,在不同吨位范畴内形成了系列产品(具有效率高、体积小、动态响应快等特点)。


承担科研项目

迄今,主持项目23项,参与项目4项,其中主持项目主要包括:2项中国国家自然科学基金,1项国际客座教授访问基金(对方资助),1项国家人才基金,1项湖北省科技支撑计划,1项澳大利亚RMIT University Vice Chancellor Research Fellowship(对方资助), 1项日本JSPS Invitation Research Fellowship(对方资助),1项悉尼科技大学UTS Key Technology Partnership Visiting Fellow (KTP-VF)(对方资助),多项企业合作基金.具体信息如下。

主持项目

  1. 主持,高性能交通驱动电机及系统研究,国家青年千人计划专项基金,中国,2015.09-2021.08.

  2. 主持,应用于城轨交通大功率直线感应电机牵引系统基础理论和关键技术研究,国家自然科学基金(面上项目),项目号:513770652014.01-2017.12.

  3. 主持,高性能轮毂永磁电机及系统研发,企业横向(重大项目),2017.01-2020.07.

  4. 主持,插电式混合动力汽车用高效大转矩密度轴向叠片开关磁通永磁电机驱动系统研究,国家自然科学基金(青年项目),项目号:6130103526万人民币,2014.01-2016.12.

  5. 主持,电动汽车用高集成度轮毂电机及驱动系统关键技术研究,湖北省科技支撑计划,项目号:2014BAA03530万人民币,2014.01-2016.12.

  6. 主持,高功率密度交流伺服电机,企业横向(重大项目),2016.08-2019.07.

  7. 主持,DM电机和EB动力系统核心技术,企业横向(重大项目),2016.02-2019.01.

  8. 主持,电动工具用高效电机研发,企业横向(重大项目),2016.04-2019.03.

CI (Sole), “Novel high torque density permanent magnet electrical machines for plug‐in hybrid electric vehicles with new powertrain configuration,UTS Key Technology Partnership Visiting Fellow (KTP-VF), Australia, Jul. 2014 – Aug. 2014. (国际人才合作计划:悉尼科技大学UTS每年面向全球,邀请约5位具有国际影响力的教授,和该校进行深度合作,相关费用由UTS全额资助)